Najważniejszą częścią w benzynowym silniku spalinowym jest cewka zapłonowa. Stosowany jest nie tylko w samochodach, ale także w motocyklach, sprzęcie ogrodniczym, skuterach wodnych itp. . Głównym zadaniem tej jednostki elektrycznej jest przekształcenie niskiego napięcia (12V) sieci pokładowej w prąd wysokiego napięcia (do 50 000V). W ten sposób powstaje silna iskra między elektrodami świecy zapłonowej. Wybierając cewkę zapłonową, kierowca musi zmierzyć się z kilkoma kwestiami. Większość z tych problemów można rozwiązać dzięki informacjom zebranym przez naszych ekspertów.
Jak wybrać cewkę zapłonową
Cechy urządzenia.Cewka zapłonowa jest złożonym urządzeniem elektrycznym, które składa się z kilku głównych części.
- Sercem urządzenia jest rdzeń, który wykonany jest ze specjalnej stali transformatorowej.
- Wokół rdzenia nawinięte jest uzwojenie wtórne wykonane z drutu miedzianego o grubości 0,1 mm. Ilość skrętów sięga 25000 szt.
- Uzwojenie pierwotne jest warstwą zewnętrzną. Tworzy się go z grubszego drutu miedzianego (0,8mm). Ilość skrętów zmniejsza się do 250-400 szt.
- Pokrywa cewki, wykonana z materiału dielektrycznego, posiada zaciski do podłączenia do zasilania pokładowego i linii wysokiego napięcia.
Rodzaje cewek zapłonowych. Aby znaleźć odpowiednie urządzenie elektryczne do swojego pojazdu, należy znać typ układu zapłonowego w pojeździe.
- W systemie rozdzielacza zastosowano jedną cewkę zapłonową, która zasila wysokim napięciem wszystkie świece zapłonowe w pojeździe. System ten jest przestarzały i coraz rzadziej spotykany w nowoczesnych samochodach.
- Cewki zapłonowe, które współpracują z dwoma świecami zapłonowymi są uważane za bardziej trwałe. Rozrząd musi być ustawiony w taki sposób, aby tłoki poruszały się parami. Typy oznaczone jako DIS i DIS-COP występują w nowoczesnych maszynach.
- Najbardziej zaawansowane systemy zapłonowe to te z indywidualnymi cewkami zapłonowymi. Są one montowane bezpośrednio do świec zapłonowych. W tym przypadku kable wysokiego napięcia są pomijane w łańcuchu. Ten układ zapłonowy jest oznaczony jako COP.
Gdy konieczna jest wymiana cewki zapłonowej. Istnieje kilka objawów pracy silnika, które mogą być spowodowane przez cewkę zapłonową. Najpopularniejsze z nich to:
- wyższe zużycie paliwa;
- utrudniony rozruch silnika;
- redukcja mocy;
- brudny wydech;
- Silnik nie ma zapłonu;
- zwiększone wibracje.
Wybraliśmy 12 najlepszych producentów cewek zapłonowych. Wszyscy oni sprzedają swoje produkty na rynku krajowym. Ocena oparta jest na opinii ekspertów i informacjach zwrotnych od Polskach kierowców.
Ocena producenta najlepszej cewki zapłonowej
Nominacja | siedzenie | producent | ranking |
Ocena najlepszych producentów cewek | 1 | NGK | 5.0 |
2 | Bosch | 4.9 | |
3 | VDO | 4.8 | |
4 | BeRU | 4.7 | |
5 | CADIC | 4.6 | |
6 | Delphi | 4.5 | |
7 | Hella | 4.4 | |
8 | EMI | 4.3 | |
9 | SOATE | 4.2 | |
10 | ERA | 4.1 | |
11 | STARTVOLT | 4.0 | |
12 | TSN | 3.9 |
NGK
Ocena: 5.0
Japońska firma NGK zajmuje się produkcją części samochodowych od 1919 roku. W tym czasie firmie udało się osiągnąć pozycję lidera na światowym rynku. Renomowane koncerny samochodowe takie jak GM, VW, Mazda, Nissan, Fiat są wśród partnerów marki. W katalogu znajduje się ponad 2000 różnych części. Wysokiej jakości produkty zostały wielokrotnie nagrodzone na arenie międzynarodowej. I tak w 2009 roku eksperci Equip Auto przyznali NGK laury za innowacyjność. cewki zapłonowe są montowane nie tylko w samochodach produkcyjnych, ale również w samochodach wyścigowych Formuły 1. Ze względu na doskonałą jakość i niezawodność, marka ta znajduje się na szczycie naszego rankingu.
Krajowi kierowcy chwalą japońskie cewki zapłonowe za bezawaryjność i trwałość w różnych trybach pracy. wadą jest wysoka cena.
Zalety
- bogaty asortyment;
- Japońska jakość;
- innowacyjna technologia;
- trwałość.
Wady
- wysoka cena.
Bosch
Ocena: 4.9
słynny niemiecki koncern Bosch działa od 1886 roku, ale dopiero w 1925 roku rozpoczął produkcję cewek zapłonowych. Najnowszą innowacją jest cewka zapłonowa z tworzywa sztucznego. Takie podejście pozwoliło na zmniejszenie masy urządzenia, zmniejszenie gabarytów, zwiększenie odporności produktu na wahania temperatury, napięcia i efekty wibracji. Marka może pochwalić się szeroką ofertą części zamiennych (ok. 100 tys. pozycje). Produkty dostarczane są do gigantów montażowych takich jak Mercedes, BMW, Volkswagen, Audi, Volvo itp. .
Użytkownicy są zadowoleni z niemieckiej jakości cewek zapłonowych Bosch, różnorodności wzorów, stabilnego powstawania iskry. Eksperci przyznali marce drugie miejsce w rankingu, ze względu na. . Na Polskam rynku pojawiło się wiele podróbek.
Zalety
- Niemiecka jakość;
- różnorodność modeli;
- potężne tworzenie się iskier;
- stabilna wydajność.
Wady
- wiele podróbek.
VDO
Ocena: 4.8
Kolejna niemiecka firma z miłą tradycją jest w pierwszej trójce naszego rankingu. VDO specjalizuje się w urządzeniach elektromechanicznych dla motoryzacji. Wśród partnerów marki jest wielu znanych producentów samochodów (BMW, General Motors, VGA, Fiat, Honda, PSA). Katalog obejmuje oprócz cewek zapłonowych różne czujniki, elementy układu paliwowego, urządzenia zabezpieczające, alarmy i wiele innych. Obecnie właścicielem znaku towarowego jest firma Continental AG, która w 1996 roku otworzyła zakład produkcyjny w Polskam mieście Chistopol.
Eksperci wysoko oceniają jakość cewek zapłonowych. Użytkownicy potwierdzają ich niezawodność i solidność. Ale nie zawsze jest możliwe, aby znaleźć odpowiedni model dla swojego samochodu w Rosji.
Zalety
- wysokiej jakości montaż;
- niezawodność;
- stabilne tworzenie się iskry;
- trwałość.
Wady
- Skromny zasięg na rynku Polskam.
BeRU
Ocena: 4.7
Niemiecka firma BeRU produkuje części samochodowe od ponad 100 lat. Świeca została nawet nazwana na cześć jej założyciela, Albrechta Ruprechta, i wyróżnia się na tle konkurencji niezawodną wodoszczelnością. Firma w porę zaprezentowała swoje produkty, co było kluczem do szybkiego wzrostu i ekspansji. Eksperci zwracają uwagę na przywiązanie marki do jakości produktów. Doceniają go LAMBORGHINI, BMW, MASERATI, FORD, PEUGEOT, LAND ROVER, RENA
- T, AUDI, CITROEN itp. . Świece zapłonowe samochodowe i cewki zapłonowe są szczególnie popularne na rynku wtórnym w Rosji.
- wysoka jakość;
- odporność na wilgoć;
- łatwy montaż;
- rozsądne ceny.
- Podrabiane produkty nie są rzadkością.
- rozsądna cena;
- wysokiej jakości montaż;
- nowoczesna produkcja;
- laboratorium wewnętrzne.
- trudności w kompletacji.
- surowce wysokiej jakości;
- dokładne dopasowanie części;
- Ścisłe przestrzeganie technologii produkcji;
- niezawodność i trwałość.
- wysoka cena;
- na rynku można znaleźć podróbki.
- rozwój wewnętrzny;
- wysoka jakość;
- niezawodność;
- łatwa instalacja.
- Uszkodzenie chińskiego zespołu.
- niska cena;
- szeroka gama modeli;
- łatwy montaż;
- wszechstronność.
- krótki żywot.
- bogaty asortyment;
- kompetentna polityka cenowa;
- łatwy montaż;
- elastyczne podejście do klientów.
- wiele podróbek.
- przystępne ceny;
- niezawodność;
- bezpretensjonalność;
- rozwój wewnętrzny.
- skromna gama modeli.
- jakość montażu;
- ścisła kontrola na wszystkich etapach produkcji
- nowoczesne technologie;
- nowoczesny sprzęt.
- krótkotrwały.
Marka jest o krok od znalezienia się w dolnej trójce naszego rankingu, bo. . istnieją negatywne recenzje, wskazujące na krótkotrwałą stabilność. Na rynku najprawdopodobniej pojawiły się podróbki.
Zalety
Wady
CADIC
Ocena: 4.6
Chińska firma CADIC jest dość wyspecjalizowana, produkuje tylko cewki zapłonowe. Według ekspertów, producent wyróżnia się w. Roczna produkcja przekracza 6 milionów. części, z których 90% jest wysyłanych za granicę. Głównymi odbiorcami są zakłady samochodowe w Europie, Ameryce i Azji Południowo-Wschodniej. Chińska firma była w stanie osiągnąć wysoką wydajność dzięki zastosowaniu wysokiej jakości surowców i wdrożeniu nowoczesnej technologii. Firma może pochwalić się własnym laboratorium badawczym, dzięki czemu produkty poddawane są rygorystycznym testom.
Użytkownicy zwracają uwagę na doskonałe połączenie rozsądnej ceny i dobrej jakości. Dobry montaż i niezawodne opakowanie również zapewniły producentowi wysokie miejsce w rankingu.
Zalety
Wady
Delphi
Ocena: 4.5
Amerykańska firma Delphi od ponad 100 lat produkuje części samochodowe. Przez ten czas zdobyła bogate doświadczenie, które pozwala jej utrzymać pozycję lidera. Eksperci zwracają uwagę na odpowiedzialne podejście producenta do łańcucha procesów. Surowe kontrole są realizowane przez pracowników na wszystkich etapach, od pozyskania surowców do pakowania. Potwierdzają to pomyślne badania i testy przeprowadzone przez specjalistów w różnych krajach. Marka jest w pierwszej szóstce naszego rankingu.
Krajowi kierowcy pochlebnie wypowiadają się o niezawodności i trwałości cewek zapłonowych Delphi. Wadą jest wysoka cena, która skłania pozbawionych skrupułów sprzedawców do produkcji podróbek.
Zalety
Wady
Hella
Ocena: 4.4
Największym producentem części samochodowych na świecie jest niemiecka firma Hella. To co zaczęło się jako mała firma (1899) rozwinęło się w międzynarodową korporację. Zakłady produkcyjne znajdują się w 35 krajach na całym świecie. Firma przywiązuje dużą wagę do nowych rozwiązań, o czym świadczy liczba patentów rejestrowanych każdego roku (ok. 170 szt.).). Produkty Hella cieszą się dużym zaufaniem właścicieli samochodów w Rosji. Dlatego producent w 2012 roku otworzył w naszym kraju centrum logistyczne, w którym przechowywany jest szeroki asortyment części zamiennych (ponad 4000 pozycji).
Marka znalazła się w naszym rankingu ze względu na wiele pochlebnych opinii użytkowników. cewki zapłonowe są łatwe w montażu i niezawodne w działaniu. Problem dotyczy tylko jednostek wyprodukowanych w Chinach.
Zalety
Wady
EMI
Ocena: 4.3
Starooskolskie Zakłady Samochodowych Urządzeń Elektrycznych powstały w 1959 roku. Złoty wiek SOATE przypada na lata 1970-1985, kiedy to powstał znacznie większy obiekt, obejmujący zarówno odlewnię, jak i galwanizację. Po upadku Związku Radzieckiego SOATE udało się znaleźć swoją niszę w gospodarce rynkowej. Zakłady produkcyjne zostały poddane gruntownej renowacji. Marka pozostaje dostawcą cewek zapłonowych dla linii montażowych takich zakładów, jak VAZ, GAZ, PAZ, UAZ, ZAZ, KAVZ. Eksperci zwracają uwagę na adapter dołączany do cewki. Nawet zagraniczne samochody mogą być w nią wyposażone.
Wśród recenzji zmotoryzowanych przeważają wypowiedzi pozytywne. Istnieją jednak przypadki krótkotrwałego działania cewek zapłonowych SOATE.
Zalety
Wady
ERA
Ocena: 4.1
Znana włoska marka ERA specjalizuje się w produkcji i sprzedaży elektryki samochodowej. Są to cewki zapłonowe, pompy elektryczne, czujniki i inne. W sumie na liście produktów znajduje się ponad 11000 pozycji (14 sekcji). Eksperci zwracają uwagę na tendencję marki do sprzedaży produktów premium, ale w katalogu znajdują się również części niskobudżetowe. Włoski dostawca posiada nie tylko części do samochodów zagranicznych, ale również auto części do popularnych krajowych Vesta, Kalina i Priora. ERA plasuje się w pierwszej dziesiątce producentów w naszym rankingu za szeroki asortyment i kompetentną politykę cenową.
Analizując opinie na forach tematycznych można dojść do wniosku, że pod marką ERA kryje się wiele podróbek. Użytkownicy nie mają żadnych skarg na oryginalne produkty.
Zalety
Wady
STARTVOLT
Ocena: 4.0
Najszerszy asortyment cewek zapłonowych do samochodów Polskach produkuje rosyjska firma MC Carville. rozruszniki i alternatory zostały wprowadzone na rynek pod marką StartVOLT w 2010 r., a następnie opracowano pompy podgrzewaczy i spryskiwaczy, cewki zapłonowe, przewody wysokiego napięcia i czujniki. Produkty dostarczane są do znanych zakładów samochodowych VAZ, GAZ, ZAZ i UAZ. Producent zajmuje się własnym rozwojem, który jest z powodzeniem realizowany. Wdrożony 100% system kontroli jakości. Eksperci włączyli markę do naszego rankingu ze względu na jej zaangażowanie w ciągłe doskonalenie i przystępne ceny.
Właściciele krajowej Łady Priora i UAZ Patriot chwalą cewki zapłonowe za ich niezawodność i bezpretensjonalność. Do wad należy zaliczyć skromny skład.
Zalety
Wady
TSN
Ocena: 3.9
Tsitron, Polska producent części samochodowych, dostarcza swoje produkty na rynek pod marką TSN. Zakład z 50-letnią historią może pochwalić się pracą kompleksu wojskowo-przemysłowego Związku Radzieckiego. Stąd wysoka jakość cewek zapłonowych, pomp paliwowych, czujników i innych elementów. Wszystkie produkty spełniają rygorystyczne wymagania norm międzynarodowych. Eksperci wyjaśniają powód doskonałej jakości poprzez wprowadzenie nowoczesnej technologii, staranny dobór surowców i wykorzystanie zaawansowanego sprzętu. Marka ta zasłużenie znalazła się w naszym rankingu.
Krytykę niezawodności cewki zapłonowej można znaleźć w komentarzach niektórych kierowców. Żywotność niektórych produktów nie przekracza 10 tys. km.
Czy możecie polecić konkretne marki producentów cewek zapłonowych spośród tych 12 najlepszych? Jakie są Wasze doświadczenia i opinie na temat tych producentów? Dziękuję za pomoc!
Czy istnieje jakiś ranking lub lista, która przedstawia 12 najlepszych producentów cewek zapłonowych? Chciałbym dowiedzieć się, które firmy są uznawane za najlepsze w tej dziedzinie i jakie cewki zapłonowe warto rozważyć do zakupu. Z góry dziękuję za odpowiedź!